El cojinete del eje de la bomba de agua del automóvil es un tipo de cojinete. el material de la jaula es normalmente nailon 66 reforzado, y el material del anillo de sellado es normalmente nbr. Si necesita que el cojinete de la bomba funcione a alta temperatura, puede utilizar material de acero inoxidable con juntas de caucho fluorado.

Los cojinetes de la bomba de agua se pueden utilizar en piezas de automóviles.

El cojinete mkl puede producir cojinetes de bomba de agua utilizados para peugeot 405, cojinete de bomba de agua wb1630083, también podemos producir cojinetes de eje wib1630037 / w2481.

materiales y parámetros del cojinete de la bomba de agua del OEM:

Los cojinetes del eje incluyen eje, anillo exterior, rodillo de bolas de acero, se producen con acero para cojinetes (gcr15). Debido a que el acero para cojinetes de alta calidad se funde mediante desoxidación al vacío, agitación electromagnética y tiene menos contenido de óxido, puede soportar una mayor tensión de presión de contacto y al mismo tiempo soportar una mayor tensión de tracción variable. después del tratamiento térmico, la dureza de la pista de rodadura del eje es de 58-62 hr. la dureza de la pista de rodadura del anillo es de 60-64 hrc, y la dureza de las bolas y rodillos de acero es de 61 a 65 hrc. cuando el eje y el anillo exterior están hechos de acero para cojinetes cementado, la dureza de la pista de rodadura es de 60-64 hrc. el material de la jaula es normalmente nailon 66 reforzado y el material del anillo de estanqueidad suele ser caucho de nitrilo. cuando los requisitos son mayores, también se puede seleccionar el anillo de sellado de caucho fluorado.

Peugeot 405 juego radial de la bomba de agua:

durante la fabricación, el juego del cojinete del eje se basa en el juego radial: en el caso de que no haya requisitos especiales y sin carga, el juego radial es de 15-35um, y el usuario elige razonablemente la combinación del anillo exterior y el orificio del asiento. el excedente es muy importante. una interferencia excesiva reducirá drásticamente el juego radial del rodamiento, destruirá el rodamiento y hará que la bomba de agua no funcione con normalidad. en el trabajo real, además de las razones anteriores, también es necesario considerar el aumento de temperatura. la expansión térmica causada reduce el espacio libre, por lo que la tabla recomendada para la interferencia general es la siguiente:

Lubricación: como el cojinete del eje de la bomba de agua funciona a alta velocidad y alta temperatura, las condiciones de lubricación afectan directamente la vida útil del eje y el eje. Por lo general, se usa grasa importada de alta calidad con un punto de goteo más alto y mejor consistencia, y el anillo de sellado también suele ser el sello de contacto radial con mayor interferencia para garantizar que el rodamiento no pierda aceite durante muchos años.

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